12.3 Sistema de vigilancia de la cámara

El espejo lateral digital, el espejo retrovisor virtual o el espejo retrovisor electrónico es nombrado por la organización estándar ISO como sistema de monitor de cámara (CMS). El sistema de monitoreo de cámaras consta de cámaras digitales externas, monitores digitales internos y software de procesamiento de imágenes. Los espejos traseros de vidrio convencionales pueden ser reemplazados por cámaras digitales integradas y monitores digitales con una mejor seguridad y mejor visión.

Punto ciego para el espejo de visión tradicional

Características del espejo retrovisor convencional

1) elZona de visión estrecha y puntos ciegos amplios.

Limitado por el diseño del tamaño y la distancia, el ángulo de visión del espejo retrovisor tradicional es estrecho y es fácil de bloquear por el pilar C/D del autobús/camión u obstrucciones. Aumenta en gran medida el área del punto ciego en la visión trasera y dificulta al conductor comprender las condiciones de la carretera detrás del automóvil a tiempo,que es fácil de causar accidentes de tráfico como la fusión, fricción y colisión.

2) elLa visión no es clara.

La visión de la vista no es clara en condiciones especiales.En circunstancias de noche oscura, conducción en túnel y estimulación de la luz de cruce del vehículo trasero,la posición del vehículo trasero no se ve claramenteAdemás, cuando se encuentra con mal tiempo como lluvia y nieve, niebla y neblina, el parabrisas trasero se cubre fácilmente con agua, nieve, polvo, etc.que impide que el espejo retrovisor desempeñe el papel de observar las condiciones de la carretera, y aumenta el peligro oculto para la seguridad del conductor.

El sistema de monitoreo de cámaras generalmente tiene una cámara de perfil más pequeño en el exterior del vehículo en comparación con los espejos y puede mostrar sus imágenes capturadas en pantallas dentro de los monitores del vehículo.Debido al diseño de la cámara externa pequeña y ligeraLa resistencia del viento se ha reducido en un 90% y el consumo de combustible se ahorraría en un 2% a 3%.y más informativo en comparación con los espejos tradicionales.

¿Qué puede hacer el sistema de monitoreo de cámaras?

Después de instalar el sistema de monitoreo de la cámara, se eliminan los puntos ciegos en su totalidad, el sistema de monitoreo de la cámara puede resolver eficazmente el área ciega del espejo retrovisor óptico tradicional,aguas colgantes en días lluviosos y poca visibilidad por la nocheTambién puede proporcionar una visión clara de la conducción para los conductores en entornos de poca luz por la noche, luz fuerte reflejada durante el día, lluvia y nieve,y mejorar la seguridad de conducción en la carretera.

"No hay puntos ciegos en ninguna parte alrededor del camión, y el sistema de monitoreo de la cámara proporciona una mayor claridad y percepción en las vistas a los lados y la parte trasera del camión por la noche y en mal tiempo.¢ según los usuarios finales.

Los espejos exteriores más pequeños permiten ahorrar peso, mejorar la aerodinámica y mejorar la eficiencia de combustible.

Leyes mundiales para el sistema de monitoreo de cámara

1.1 Situación del sistema de vigilancia de cámaras en China

El contenido de la norma GB 15084 "Vehículos de motor - Requisitos de funcionamiento e instalación de los dispositivos de visión indirecta" [3] se basa en los requisitos y métodos de ensayo especificados en la norma UN-R46.Por lo tanto, la instalación de espejos retrovisores en China también es un requisito obligatorio, y actualmente no está permitido que CMS reemplace dichos espejos retrovisores (excepto los espejos retrovisores V y VI).La revisión del estándar GB15084 se lanzó oficialmente en China, y será posible permitir que CMS reemplace los espejos retrovisores tradicionales en China en un futuro próximo.

1.2 Sistema de vigilancia de cámaras en Europa

Europa, como primera región en implementar el Reglamento n.o 46 ((R46) de la CEPE de las Naciones Unidas, ha permitido el uso de CMS para reemplazar los espejos retrovisores tradicionales en 2016.Las principales compañías de vehículos también han comenzado a desarrollar modelos relacionadosEn la actualidad, existen modelos producidos en serie para automóviles de pasajeros y vehículos comerciales.

1.3 La situación del sistema de vigilancia de cámaras en Japón

Japón hace"Acuerdo de 1958" y ha adoptado las regulaciones de la ONU-R46 simultáneamente.

1.4 Sistema de monitoreo de cámaras en los Estados Unidos

La regulación estadounidense de FMVSS 111 para dispositivos de visión indirecta estipula que los vehículos deben estar equipados con espejos retrovisores físicos, y el sistema de monitoreo de cámaras aún no está autorizado para reemplazar los espejos.En marzo de 2014, la Alianza de Automotores y Tesla Motors solicitaron a la NHTSA que actualice FMVSS 111 para lograr el cumplimiento del sistema de monitoreo de cámaras.Porque la NHTSA quería saber acerca de las características de seguridad del sistema antes de permitir el sistema de monitoreo de cámaras, la Alianza de Fabricantes de Automóviles llevó a cabo un estudio de impacto en la seguridad, que todavía está en curso entre la Alianza de Fabricantes de Automóviles Americanos y la NHTSA.

Ejemplo de vehículo equipado con sistema de vigilancia por cámara

Características de 12.3 ¢ CMS de nuestra compañía

Entre los monitores de cámara actuales en el mercado,12El sistema de monitor de cámara de.3 pulgadas se utiliza más comúnmente en camiones. El sistema de monitor de cámara de 12.3 pulgadas tiene un conjunto completo de cámaras, dos monitores de resolución FHD de 12.3 pulgadas,con una capacidad de almacenamiento de hasta 256 GBA continuación están las configuraciones principales de nuestro sistema de monitor de cámara de 12.3 pulgadas.

Configuración de la cámara: